Toyota Aygo X รุ่นใหม่! เสริมหล่อ + ไฮบริด พร้อมเวอร์ชัน GR Sport สุดจี๊ด!

Toyota Aygo X รถจิ๋วสายครอสโอเวอร์ กลับมาอัปเกรดครั้งใหญ่! คราวนี้มาพร้อม เครื่องยนต์ไฮบริดเต็มระบบ (Full Hybrid) เป็นคันแรกของกลุ่ม รถเล็กไซซ์ A-Segment ในยุโรป และยังเพิ่มลุคดุดัน พร้อมรุ่นย่อย GR Sport สายซิ่งอีกด้วย!

เปลี่ยนใหม่! เครื่องใหญ่กว่า แรงขึ้น ประหยัดขึ้น

รุ่นใหม่ใช้ระบบไฮบริด 1.5 ลิตร + มอเตอร์ไฟฟ้า
แรงรวม 114 แรงม้า (เพิ่มขึ้น 44 แรงม้าจากรุ่นเดิม)
เกียร์ e-CVT ส่งกำลังลื่นไหล
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ต่ำกว่า 10 วินาที
ปล่อย CO2 แค่ 86 กรัม/กม.

ตัวถังใหญ่ขึ้นนิดนึง แต่ความอเนกประสงค์ยังครบ

ตัวรถยาวขึ้น 76 มม. เพื่อให้พอใส่ระบบไฮบริด
ความยาวรวมใหม่: 3,776 มม.
พื้นที่เก็บของท้าย (231 ลิตร) ยังเท่าเดิมไม่ลดเลยแม้แต่นิด!
แบตเตอรี่หลักซ่อนไว้ใต้เบาะหลัง, แบตฯ เสริมอยู่ท้ายรถ

หล่อขึ้น ดุดันขึ้น สไตล์ “Aygo หน้าโหด”

ไฟหน้าใหม่ เชื่อมด้วยแถบตกแต่ง
กระจังหน้าทรงใหญ่พร้อมฝากระโปรงและโป่งล้อหน้าแบบใหม่
สีตัวถังใหม่เพิ่มให้เลือกหลากหลาย
ไฟเลี้ยวถูกย้ายมาไว้ที่กระจกข้างแบบรถรุ่นใหญ่

ภายในเงียบขึ้น นั่งสบายขึ้น

หน้าจอเรือนไมล์ ดิจิทัล 7 นิ้ว
จอกลางแบบสัมผัส (รุ่นท็อปยังใช้ 9 นิ้วเหมือนเดิม)
เพิ่มเบรกมือไฟฟ้า, ที่ชาร์จไร้สาย, ช่อง USB-C 2 จุด
ห้องโดยสารใช้วัสดุรีไซเคิล ไม่ใช้หนังสัตว์ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense ใหม่ อัปเดตได้ผ่าน OTA
เสริมฉนวนกันเสียงรอบคัน รวมถึงกระจกหนาในรุ่นสูงสุด เงียบแน่นอน!

รุ่น GR Sport มาแล้ว!

ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว
กระจังหน้าทรงตาข่าย + ช่องลมปลอมเสริมความดุ
สัญลักษณ์ GR รอบคัน
สีพิเศษ Mustard Bi-tone (เหลืองมัสตาร์ด + หลังคาดำ)
แม้จะไม่แรงกว่า แต่ช่วงล่างและพวงมาลัยจูนใหม่เพื่อการขับขี่ที่สนุกกว่า

วางขายเมื่อไหร่? ราคาเท่าไหร่?

พร้อมวางขายในยุโรป ปลายปี 2025 นี้!
ราคายังไม่ประกาศ แต่คาดว่าจะสูงกว่ารุ่นเดิมพอสมควร
แต่ยังน่าจะถูกกว่า Yaris Hybrid (เริ่มต้นที่ 23,445 ยูโร หรือประมาณ 870,000 บาท)

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ