Toyota FJ Bruiser ตัวแต่งออฟโรดสุดตึง ขุมพลัง NASCAR V8 725 แรงม้า ลุยได้ทุกที่

Toyota FJ Bruiser ตัวแต่งออฟโรดสุดตึง ขุมพลัง NASCAR V8 725 แรงม้า ลุยได้ทุกที่

นี่คือ FJ Bruiser หนึ่งในไฮไทล์จากบูธ Toyota ในงาน SEMA 2023 ที่อเมริกา ซึ่งเป็นรถแต่งสายลุยที่อิงพื้นฐานมาจาก Toyota FJ45 ปี 1966 ที่ผสมผสานความเป็นรถออฟโรดเข้ากับดีไซน์เรโทของรุ่นดั่งเดิม และเทคโนโลยีสมัยใหม่

ตัวถังขัดเงาของรถยุค 60 ดูเล็กลงเมื่อเทียบกับยาง BF Goodrich Krawler T/A KX ขนาดใหญ่ 42 นิ้ว และชุดล้อ Method Beadlock ขนาด 20 นิ้ว ส่วนประกอบใหม่เหล่านี้ช่วยเพิ่มระยะห่างจากพื้นอย่างเห็นได้ชัด

เสริมด้วยระบบกันสะเทือนแบบเทรลลิ่งอาร์มที่ออกแบบใหม่พร้อมโช๊ค Fox และสปริง Eibach นอกจากนี้ ฐานรองแบบเดิมยังถูกแทนที่ด้วยเฟรมที่แข็งแรงยิ่งขึ้น ที่เป็นโครงแบบท่อ และโรลเคจ

เมื่อมองดูใต้ท้องรถ เผยให้เห็นว่าส่วนท้องมีราง Camso ที่ผู้ขับขี่สามารถควบคุมได้จากห้องโดยสาร ซึ่งจะช่วยให้ขับผ่านจากสถานการณ์ที่ยากลำบากไปได้

ห้องโดยสารแบบสองที่นั่งได้รับการออกแบบใหม่โดย Complete Customs ที่ตกแต่งเบาะด้วยลายลายสก็อตจำนวนมาก ที่นั่ง Momo Daytona Evo ถูกรวมเข้ากับพวงมาลัยแชมป์ Jackie Stewart ปี 1968 สวิตช์เปิดปิดแบบวินเทจสองสามตัว และจอแสดงผลขนาดใหญ่ตรงกลาง ส่วนการ์ดประตู แผงหน้าปัด และคอนโซลกลางยังคงถูกเปิดออก โดยมีสีเดียวกับภายนอก

รถออฟโรดคันนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ที่ได้รับการปรับแต่ง ซึ่งพบใน NASCAR Cup Car ของ TRD รุ่นปัจจุบัน การปรับเปลี่ยนหลายอย่างทำให้สามารถผลิตกำลังได้มากถึง 725 แรงม้า และท่อไอเสีย MagnaFlow

กำลังถูกส่งไปยังล้อด้วยระบบอัตโนมัติ 3 สปีดโดย Rancho Drivetrain Engineering พร้อมด้วยเฟืองท้าย Currie ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง และกล่องถ่ายโอน Advanced Adapter Atlas ที่มีความเร็ว 2WD สี่ระดับและ 4WD สี่ระดับ

การตั้งค่าดังกล่าวช่วยให้ FJ Bruiser ขับเคลื่อนไปที่ความเร็ว 19 กม./ชม. ในเกียร์ต่ำสุด และ 266 กม./ชม. ในเกียร์สูงสุด ด้วยความเร็วรอบ 7,000 รอบ/นาที

นอกเหนือจากรถออฟโรดดังกล่าวนี้ที่เป็นไฮไลท์จากบูธ Toyota ยังมี รถแต่งแนวย้อนยุคที่น่าสนใจอีกคันคือ FJ Retro Cruiser ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก FJ45 Land Cruiser Wagon ปี 1967 อย่างไรก็ตามภายในงาน SEMA 2023 ยังมีรถแต่งจากหลายค่ายมาร่วมจัดแสดงให้ชมอีกด้วย